GTX-A 대곡역 공사현황 보니깐 완공시기 더 늦춰질까?

얼마전에 오랜만에 지하철을 타고 일산을 다녀왔는데요~

 

대곡역에서 환승하는데, GTX A 공사라고 현장 이름이 써있어서 눈여겨 보게 되었습니다.

수도권광역급행철도 GTX-A 노선 개통이 얼마 안남은것 같은데~

 

대곡역 공사현장을보니 아직까지 멀어보이는 느낌입니다.

 

 

최근 공정률이 65% 이상이라고 발표했는데요~

지난달 삼성역~동탄역의 재정구간 제2공구는 터널관통작업이 모두 끝나 전구간이 연결되었다고 합니다.

 

 

 

 

GTX A 노선에서 수서역은 기존 SRT 수서역과 연계한 신설역으로 지어졌으며,

연면적 1만 3852제곱미터의 지하 4층 규모의 큰 규모 역사라고 합니다.

 

GTX A 수도권광역급행철도는 수서역과 동탄역 개통시기가 2024년 6월로 목표를 세우고 공사를 하고 있습니다.

 

운정에서 수서역 구간은 2028년 예정이라고 합니다.

 

일단, 사업금액만 2조 9천억이나 되는 재정사업으로 약 10년 이상의 철도 건설사업입니다.

 

수도권 급행철도 GTX - A 노선과 B, C 노선도입니다.

 

 

 

 

GTX A 노선 운행 시간을 보면, 출퇴근시간에는 8~9분 간격으로 , 평상시에는 15분간격으로 운행될 예정이라고 합니다. 

 

삼성에서 동탄 구간은 GTX A 노선 이용시 20분 소요 됨으로, 서울과의 접근성이 매우가까워진다고 볼수 있습니다.